「ナイキ（NIKE）」はこのほど、最新レーシングシューズ“ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 4（ZOOMX VAPORFLY NEXT% 4）”と“ストリークフライ 2（STREAKFLY 2）”を発表した。価格は、“ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 4”が2万9700円で、“ストリークフライ 2”が2万6730円。どちらもホワイトが基調のプロトタイプカラーとレッドカラーの2色を用意し、プロトタイプカラーを3月1日に先行発売したのち、レッドカラーを4月以降に「ナイキ」の公式オンラインストアと一部店舗で取り扱う予定だ。
“ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 4”は、男子5000mと男子10000mの世界記録保持者であるジョシュア・チェプテゲイ（Joshua Cheptegei）や、カナダを代表する長距離走者のモハメド・アハメド（Mohamed Ahmed）らアスリートのフィードバックをもとに開発された。位置付けとしては、「ナイキ」が展開するレーシングシューズの中でも、5kmからマラソンまで全てのランナーのために作られた最も汎用性の高いモデルだ。前作から約10％の軽量化に成功したシリーズ史上最軽量ながら、2mm低くしたオフセット（前足部分とかかとのソールの厚みの差）に反発性の高いミッドソール素材“ズームX フォーム”を採用し、さらにカーボンファイバー製のフライプレートも搭載することで、快適な推進力のサポートとスムーズな重心移動を実現する。
モハメド・アハメドは「“ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 4”は、“ヴェイパーフライ”シリーズの理想形に仕上がっている。このシューズは、前作よりも軽く、快適なライド感があり、反発性と安定性とフィットも優れているなど、気に入った点が多くある。何より、これまでで最もフォームとカーボンのバランスが完璧なシューズだと言えるだろう」とコメントしている。
一方“ストリークフライ 2”は、一般ランナーや「ナイキ」所属の⻑距離ランナーの意見を受け、短めのレースやスピードインターバル、テンポ走で最高のパフォーマンスを発揮できるようにデザインされた1足だ。トラックスパイク用の足型をベースに、オフセットを4mmに抑えたシルエットになっているほか、シューレースを中央に配置しながら伸縮性を持たせたことで、より高いフィット感の調整が可能となっている。また、重量は初代“ストリークフライ”よりも40g軽い144gだが、こちらも“ズームX フォーム”とフルレングスのフライプレートを搭載しているため、優れた反発性とクッション性でスピードに乗りやすいという。
本作について、「ナイキ」に所属する中長距離選手のジェシカ・ハル（Jessica Hull）は、「通常、インターバルトレーニングの途中で筋肉のコンディション調整と怪我防止のため、スパイクに履き替える必要があった。しかし、“ストリークフライ 2”は反発性が高くサポート力もあるので、別のスパイクに履き替えなくても速いスピー ドでの練習をこなすことができ、さらに翌日にも疲れが残りにくくなっている」と話し、同じく中長距離ランナーのクーパー・ティア（Cooper Teare）は、「“ストリークフライ 2”は、200mのスピード練習からスムーズな5km走まで快適に対応でき、レーシングシューズに革命をもたらす」とコメントしている。
なお、今年の「箱根駅伝」で一部選手が“ズームX ヴェイパーフライ ネクスト％ 4”のプロトタイプを着用していたことで話題となっていた。
