新車とは一味違う、ちょっとレトロな感覚の内装も2人のお気に入りポイント PHOTO：SHUHEI SHINE
彼女がこだわったというカセットデッキ PHOTO：SHUHEI SHINE
少しずつ買い集めているというカセットテープ。ラインアップははっぴぃえんどや山下達郎など PHOTO：SHUHEI SHINE
男性は「古着ばかり着ている」と言い、高円寺や三軒茶屋、代々木上原の古着店によく行く。彼女も古着好きだが、「ユニクロ」なども賢く活用。また、大丸松坂屋百貨店の服のサブスク「アナザーアドレス」も利用しているのだという PHOTO：SHUHEI SHINE
南部翔也／tokyo basic car club CEO
PROFILE：（なんぶ・しょうや）1994年生まれ、東京都出身。2016年にマーケティング企業に入社。広告代理店を経て20年に独立、21年にtokyo basic car club（TBCC）設立。現在、TBCCメンバーは業務委託などを含め5人。撮影は、2月にオープンした「シットオントーキョー」の内装工事中に、店舗前で行った。愛車の「フォルクスワーゲン ゴルフ2」は、“ヤングタイマー”の人気車種の1つだ PHOTO：SHUHEI SHINE
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「ボルボ240」は、「全長が長く、荷物を多数運ぶ機会の多いスタイリストやカメラマンにも人気の車種」と南部CEOは話す PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「ボルボ240」は、「全長が長く、荷物を多数運ぶ機会の多いスタイリストやカメラマンにも人気の車種」と南部CEOは話す PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「ボルボ240」は、「全長が長く、荷物を多数運ぶ機会の多いスタイリストやカメラマンにも人気の車種」と南部CEOは話す PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「日産 グロリア Y30」や兄弟車種の「セドリック」は、「ちょっと悪そうな雰囲気が魅力で、ストリート系の男性に人気」（南部CEO談） PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「日産 グロリア Y30」や兄弟車種の「セドリック」は、「ちょっと悪そうな雰囲気が魅力で、ストリート系の男性に人気」（南部CEO談） PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「日産 グロリア Y30」や兄弟車種の「セドリック」は、「ちょっと悪そうな雰囲気が魅力で、ストリート系の男性に人気」（南部CEO談） PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「クラシック レンジローバー」は、「ファッションならスラックスやローファーを好むような、キレイめなオーナーに支持されている」（南部CEO談） PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「クラシック レンジローバー」は、「ファッションならスラックスやローファーを好むような、キレイめなオーナーに支持されている」（南部CEO談） PHOTO：TOMORO NAKASUJI
tokyo basic car clubのメディアに掲載した、“ヤングタイマー”の人気車種とそのオーナーの画像から。「クラシック レンジローバー」は、「ファッションならスラックスやローファーを好むような、キレイめなオーナーに支持されている」（南部CEO談） PHOTO：TOMORO NAKASUJI
2月にオープンした「シットオントーキョー」。住所は東京都世田谷区野沢3-39-10。店舗前には3台の無料駐車場あり
2月にオープンした「シットオントーキョー」。住所は東京都世田谷区野沢3-39-10。店舗前には3台の無料駐車場あり
2月にオープンした「シットオントーキョー」。住所は東京都世田谷区野沢3-39-10。店舗前には3台の無料駐車場あり
tokyo basic car clubのインスタグラム（@tokyo_basic_car_club）に投稿された、「シットオントーキョー」のオープンイベントの様子
“若者の車離れ”が叫ばれるようになって久しい。そんな若者をなんとか獲得しようと、車のサブスクやカーシェアリングサービスが多様に広がっているが、ここにきて都心に住む20代〜アラサーが車を買ったといった話をチラホラ耳にするようになってきた。「車＝大人になったらみんなが乗るもの」ではなく完全に嗜好品となったことで、ファッション同様に自己表現として車を持つ若者の存在が、分母の少なさもあって目立っている。古…
